Cómo afectará la factura de infraestructura a las criptomonedas

Es muy raro que la propia gobernanza afecte a las criptomonedas. Durante muchos años, los expertos en criptografía han estado exigiendo regulaciones criptográficas y reglas claras para la industria. Incluso si la factura de infraestructura no lo hace, aún afectará el espacio criptográfico.

Actualmente, el proyecto de ley de infraestructura está en la Cámara de los Estados Unidos. El acto legislativo es de gran importancia para la administración Biden. Pero, ¿qué significa para las criptomonedas?

Antecedentes de la factura de infraestructura

El 10 de agosto de 2021, el Senado de los Estados Unidos aprobó el proyecto de ley de infraestructura. El acto legislativo tiene como objetivo asignar $ 1.2 billones para mejoras de infraestructura específicamente en los Estados Unidos. Conocido como el Ley de inversiones y empleos en infraestructura, este proyecto de ley se encuentra ahora en la Cámara de Representantes y también está tratando de aprobarse allí. De ser así, ambas cámaras del Congreso deberán reconciliar sus versiones y presentar un borrador final al presidente Biden.

La Ley de Empleo e Inversiones en Infraestructura tiene 2.702 páginas. Es el resultado de un acuerdo bipartidista, con ambas partes tratando de encontrar una manera de mejorar la infraestructura de Estados Unidos. El proyecto de ley contiene $ 550 mil millones en nuevos gastos, aunque se asignan fondos adicionales anualmente. En total, la cuenta tiene $ 1.2 billones de fondos segregados y listos para usar.

Como parte del proyecto de ley, tenemos:

• 110 mil millones de dólares se destinarán a la mejora de carreteras y puentes en todo el país
• $ 66 mil millones para mejorar y mantener los ferrocarriles y el transporte ferroviario
• $ 65 mil millones para actualizar cables y líneas eléctricas
• $ 65 mil millones para expandir el acceso a Internet de banda ancha en áreas rurales y comunidades de bajos ingresos
• 55 mil millones de dólares para mejorar la infraestructura hídrica de Estados Unidos
• 47 mil millones de dólares para combatir el cambio climático y los problemas de ciberseguridad

Etcétera.

¿Qué significa la cuenta para las criptomonedas?

Para ser honesto, gran parte del proyecto de ley ni siquiera menciona las criptomonedas. Sin embargo, hay una cláusula importante que ha atraído la atención de los iniciados.

Una de las áreas que llamó la atención en el proyecto de ley de infraestructura es el requisito que el gobierno impone a las transferencias de criptomonedas. Esencialmente, el gobierno está tratando de imponer estándares de informes más estrictos sobre las transferencias de criptomonedas. Estos estándares cubrirán las transferencias de servicios de corretaje a cuentas que no son de corretaje. Por lo tanto, estos corredores de cifrado deberán informar al Servicio de Impuestos Internos (IRS).

Para entender esto, considere a los corredores de bolsa. Estas empresas deben informar periódicamente las ventas de sus clientes al IRS. El proyecto de ley de infraestructura está tratando de llevar el mismo estándar a los corredores de criptomonedas. La medida podría resultar en una regulación más estricta de la industria de las criptomonedas, especialmente cuando se trata del cumplimiento tributario.

Los contadores del Congreso estiman que esto podría generar alrededor de $ 28 mil millones en ingresos del gobierno durante 10 años. A su vez, el gobierno podría utilizar estos ingresos para pagar varias cosas que ha incluido en la factura de infraestructura.

¿Es esto algo bueno?

Al expandir los requisitos de informes para los corredores de criptomonedas, la factura de infraestructura podría ayudar a las criptomonedas. En todo caso, eliminará parte de la vaguedad que ha rodeado a la industria durante tantos años. Entonces, además de traer más ingresos fiscales al gobierno, este requisito también mejorará la clasificación legal de las criptomonedas.

Sin embargo, esta propuesta también tiene algunos inconvenientes. Más importante aún, la ley no define necesariamente quién es un «corredor». Hasta donde sabemos, el gobierno puede clasificar a algunas personas como corredores en contraposición a cómo lo hace en el mercado tradicional. Por lo tanto, las personas que no entrarían en la descripción de «corredor» tendrían que cumplir con estos requisitos de información.

Ya sabemos quiénes son los corredores de criptomonedas: intercambios, plataformas comerciales, etc. Pero el proyecto de ley de infraestructura podría ampliar esa definición para cubrir a los interesados, desarrolladores de software, etc. Como se esperaba, esta ley podría dificultar que las personas y las pequeñas empresas prosperen en el espacio criptográfico.

¡Que estoy esperando!

Esto nos lleva al segundo problema. Si bien los servicios de corretaje de criptomonedas como los intercambios y las plataformas comerciales tienen datos de clientes, otros no. Los validadores de nodos, los desarrolladores de software, los stakers y más en la industria de la cadena de bloques y las criptomonedas no tienen acceso a los datos de sus clientes debido a la naturaleza de la industria.

Entonces, ahora tendrán que reportar los datos que no tienen al gobierno. Por definición, cumplir con los requisitos del proyecto de ley de infraestructura será imposible.

Otro aspecto que parece estar causando controversia es el artículo 6050I del código tributario del proyecto de ley. Según un grupo de defensa de las criptomonedas, esta sección podría ilegalizar la recepción de activos digitales si no se informan correctamente. El código de impuestos se aplica a cualquier persona que supere los $ 10,000. Estas personas tendrán que reportar la información de su remitente al gobierno, de acuerdo con el código.

La sección podría ser particularmente difícil. Además de los problemas con la obtención de datos, también podría reducir el deseo de las empresas de utilizar criptomonedas para los pagos. Si tienen que informar a todos los que les envían más de $ 10,000 en criptomonedas, ¿cuál es el punto?

¿Qué pasa ahora?

Por ahora, el mundo está esperando a ver si la ley de infraestructura pasará por la Cámara. Portavoz Nancy Pelosi demorado La votación anticipada del viernes, que muestra que los demócratas no tienen suficientes votos para aprobar el proyecto de ley. Pero el proyecto de ley debería estar listo dentro de la próxima semana o dos.