Hyperloop One será detenido

Hiperbucle unouna de las empresas que asumió la responsabilidad de construir el sistema de tránsito rápido basado en cápsulas diseñado por Elon Musk, está cerrando y todas las operaciones formales cesarán a finales de 2023, según un informe de Bloomberg. La startup tecnológica vendió sus activos (incluidas las pistas de prueba) y cerró sus oficinas. La empresa también está despidiendo a sus empleados.

el ambicioso Proyecto Hyperloop es fruto de la imaginación de un ingeniero visionario y Elon Musk, director ejecutivo de Tesla y SpaceXque fue asumida por Tecnologías Hyperloop en 2014. La empresa cambió su nombre a Hiperbucle uno en 2016 y pasó a llamarse Virgin Hyperloop One nuevamente después de su adquisición por parte de la empresa de Richard Branson. Virgin Group, sin embargo, eliminó su marca después de que Hyperloop One se centrara en el transporte de mercancías.

Una vez que la startup tecnológica cierre, toda su propiedad intelectual volverá a Mundo DPla empresa de logística con sede en Dubai que resulta ser la accionista mayoritario.

Elon Musk: el magnate de la tecnología al que se le ocurrió la idea del Hyperloop

La idea del Hyperloop fue presentada al mundo por primera vez por Elon Musk en un Publicación del blog de Tesla en 2013. En su artículo, Musk planteó la hipótesis de un quinto modo de transporte, el Hyperloop, y dio más detalles sobre su visión en su papel alfa en el mismo mensaje.

Se ha gastado mucho dinero en la promesa de viajes de alta velocidad.

La idea de Elon Musk provocó una ola de entusiasmo entre ingenieros, empresas y entusiastas de la tecnología. Como resultado, Hyperloop One ha conseguido una importante financiación, que ha ascendido a casi 450 millones de dólares desde su creación en 2014. También ha logrado cierto éxito en sus esfuerzos, aunque no tan alto como las predicciones de Elon Musk.

Por ejemplo, la empresa ha producido prototipos como el Hyperloop One XP-1 Pod y el XP-2 Pod. Incluso realizó una prueba en 2020 con personas reales dentro de las cápsulas, pero la velocidad máxima que podía manejar el experimento era de alrededor de 100 mph (Musk teorizó que la velocidad de viaje era de alrededor de 700 mph).

¿Qué es Hyperloop?

La idea básica de Hiperbucle Implica transportar personas a través de tubos construidos bajo tierra o en la superficie a muy alta velocidad. Musk incluso propuso que con el Hyperloop sería posible viajar entre Los Ángeles y San Francisco en sólo 30 minutos.

Pero para este “viaje ultrarrápido”, los tubos deberían tener un “entorno especial”. Crear este entorno propicio para los viajes rápidos ha presentado muchos desafíos, uno de los cuales es superar el límite de Kantrowitz, que, como dijo Musk, es «la ley natural de velocidad máxima para una proporción determinada de superficie de tubo/cápsula». Este y otros desafíos que podría enfrentar un módulo de viaje completamente funcional dentro de un tubo se detallan claramente en el artículo alfa de Musk.

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Según el director ejecutivo de Tesla y SpaceX, el Hyperloop requeriría un colchón de aire ser capaz de manejar velocidades superiores a 700 mph. Viajar a una velocidad tan alta no sería posible con ruedas, por eso pone el ejemplo de cojinetes de aire que anteriormente operaban a velocidades de Mach 1,1, con una fricción muy baja que los obstaculizaba. Para el Hyperloop, sin embargo, sería el módulo de viaje el que se deslizaría sobre el colchón de aire dentro del tubo.

Ahora, para empujar las cápsulas a muy alta velocidad a través del tubo, Musk habla de usar un motor eléctrico lineal externo (“un motor de inducción redondo y plano”). Dice que, en teoría, esto haría que la cápsula acelerara a una velocidad «alta velocidad subsónica y proporciona una
reinicie aproximadamente cada 70 millas.

La distancia teorizada para el Hyperloop

Musk dijo que Hyperloop era «la solución adecuada para el caso específico de pares de ciudades con mucho tráfico a menos de 1.500 kilómetros o 900 millas de distancia».

Por qué se detiene Hyperloop

Según un documento revisado por Bloomberg, Hyperloop One se fusionó con una empresa fantasma en abril de 2023. «En ese momento, el valor de las acciones de la mayoría de las clases se redujo a cero centavos y los accionistas de la empresa fantasma se convirtieron en los únicos propietarios de Hyperloop. Uno”, afirma el informe.

Aunque la idea del Hyperloop es cautivadora, ya que tiene como objetivo acabar con los problemas de tráfico y también ahorrar tiempo en los viajes, la startup nunca consiguió un contrato para construir un Hyperloop que funcione realmente. Según los informes, algunos altos funcionarios de la empresa también han provocado controversias, incluidas acusaciones de fraude y acoso sexual. Según el informe, los funcionarios de Hyperloop One se mantienen callados sobre todo el asunto.

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Aún no todo está perdido para la idea Hyperloop de Elon Musk

Hyperloop One no es la única empresa que ha empezado a trabajar en la idea de Elon Musk. Según el informe, otras empresas están intentando desarrollar sus propios prototipos de Hyperloop, y cada uno avanza a su propio ritmo. Estos incluyen Hyperloop Transportation Technologies Inc., Hardt Hyperloop y Swisspod Technologies.