Los datos se publicaron durante el fin de semana, aquí:
Aunque el IPC se encuentra dentro de la zona de confort de China (por debajo del 3 %), ha subido a su nivel más alto en casi dos años, y el aumento de los precios del combustible es un culpable clave.
El PPI, que es la inflación a nivel de fabricante, a menudo denominada inflación de fábrica, ha alcanzado un mínimo de 15 meses. a medida que el país continúa revirtiendo la tendencia mundial de aceleración de precios.
Un funcionario de la Oficina Nacional de Estadísticas de China (NBS, por sus siglas en inglés) atribuyó la disminución continua (de 6 meses hacia abajo) en el PPI a:
- la reanudación de la producción industrial adicional
- cadenas de suministro estables en sectores clave
- políticas gubernamentales que ayudaron a estabilizar los precios de las materias primas
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