El Gran Premio de Holanda lanzará NFT basados ​​en entradas

Los organizadores del Gran Premio de Zandvoort 2023 en los Países Bajos ofrecen tokens no fungibles (NFT), o «coleccionables digitales», a todos los asistentes al evento de Fórmula 1 del 25 al 27 de agosto.

Sin embargo, dado que el mercado de NFT en general está en dificultades y la percepción del mismo es baja, los organizadores claramente han optado por evitar el término «NFT» en sí.

Los organizadores eliminan el término «NFT»

Cada objeto coleccionable contendrá coordenadas únicas que representarán una sección de la pista de Zandvoort junto con un diseño visual que mostrará la pista.

Además, 75 participantes recibirán una pieza de colección especial de edición 1/1 para conmemorar el 75 aniversario del circuito de Zandvoort. El médico de cabecera holandés se ha asociado con el protocolo GET sobre NFT.

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Los organizadores eligen la nueva nomenclatura

Todos los poseedores de entradas pueden acceder a una pieza de colección iniciando sesión en la aplicación del Gran Premio de Holanda, con el proceso automatizado detrás de escena a través de la tecnología blockchain. Los poseedores de boletos no necesitan ningún conocimiento previo de la cadena de bloques ni configurar una billetera separada.

Según los organizadores, los objetos coleccionables se actualizarán durante el fin de semana de la carrera para resaltar diferentes aspectos de la pista y el espectáculo.

También vale la pena señalar que el Gran Premio de Zandvoort evitó utilizar el término técnico NFT y optó por «coleccionable digital». Una elección que también han hecho Reddit y otros grandes nombres.

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Este es un cambio cada vez más común en la industria. Sobre todo porque los especialistas en marketing se han dado cuenta de la mala percepción que tienen las NFT entre el público en general.

en un Encuesta en la revista Variety El año pasado, las percepciones de las NFT fueron más bajas entre quienes no las poseían, incluida la mayoría de las personas. La encuesta también encontró que las percepciones se han desplomado desde que llegó el “invierno de las criptomonedas”.

La creciente intercambiabilidad entre los coleccionables digitales y las NFT es un problema para muchos en la industria, quienes argumentan que es un eufemismo y que los dos son conceptos distintos. Los coleccionables digitales son sólo un caso de uso de las NFT, mientras que la tecnología en sí es mucho más amplia.

La mayoría de las grandes colecciones de NFT ven caer su precio mínimo

Si bien el mercado NFT en general está pasando apuros, las marcas todavía están aprovechando la tecnología para mejorar la experiencia de los fanáticos. Pero eso no ha impedido que los precios mínimos de los NFT caigan en picado a medida que el invierno criptográfico no se descongela, al menos para los NFT.

Según nftfloorprice.com, todas menos dos de las diez principales colecciones de NFT por capitalización de mercado han bajado en un período de 90 días.

Bored Ape Yacht Club, la colección NFT más popular, perdió alrededor del 49%. Pudgy Penguins bajó un 20% y DeGods bajó alrededor de un 59% en el mismo período de 90 días.

A medida que el valor especulativo de muchas NFT ha disminuido, la industria avanza hacia casos de uso más innovadores. A principios de este año, la aerolínea argentina Flybondi comenzó a emitir cada boleto como NFT. En estos casos, la emisión de tokens no fungibles tiene menos que ver con el comercio especulativo y más con hacer que los boletos sean más flexibles y revendibles.

BeInCrypto se ha puesto en contacto con el Protocolo GET y el Gran Premio de Zandvoort para solicitar comentarios, pero no ha recibido respuesta al cierre de esta edición.