La crisis de la cadena de suministro: ¿puede Blockchain resolverla?

La logística se está volviendo increíblemente complicada. Últimamente, no es solo una mayor complejidad lo que está afectando la cadena de suministro. Covid-19 está convirtiendo la cadena de suministro en un verdadero desastre. Sin embargo, puede haber una solución blockchain.

Además de la creciente complejidad y las pandemias, existen enormes desafíos que la mayoría de las cadenas de suministro deben superar. Lo más importante es que hay piratas por todas partes. Esto es especialmente cierto cuando se envían productos premium a países como China.

Tome el vino, por ejemplo. Cuando el verdadero vino italiano, francés o español llega a las costas de China, se puede recoger en uno de los puntos de transferencia logística. Los contenedores están llenos de botellas de un reemplazo económico que parece real. Los estudios han demostrado que muchos de estos vinos falsificados ni siquiera contienen una sola uva. Pueden ser mezclas de colorantes artificiales, azúcar y aromatizantes junto con productos químicos muy preocupantes. Las botellas reales se venden en el mercado negro.

Si llegan vinos de verdad a las mesas del restaurante, el personal del restaurante puede arrancar las botellas de vino. Vienen rellenados con un repuesto, se vuelven a sellar y se venden una y otra vez. El experto en vinos australiano Jeremy Oliver dijo una vez que para cuando la botella promedio de champán que llega a la mesa de un restaurante en China, se ha rellenado 7 veces o más.

El problema de la falsificación

El mismo problema existe en sentido contrario. Cuando las mercancías salen de los países en desarrollo y llegan a los puertos estadounidenses y europeos, están plagadas de falsificaciones. Tomar medicamentos, Por ejemplo. Estos pueden ser desde pastillas falsas para adelgazar hasta pastillas falsas para la disfunción eréctil. También se descubrió que el medicamento contra la narcolepsia es falso.

Entonces, ¿cómo pueden los compradores estar seguros de que están obteniendo el trato real? Es la cuestión logística del momento.

Hay otras preguntas sobre la cadena de suministro. ¿Cómo se pueden superar los cuellos de botella en algunas áreas comunes? ¿Cómo se pueden actualizar los procesos administrativos obsoletos? Algunas actividades administrativas siguen siendo manuales y en papel. Estos procesos pueden verse obstaculizados por retrasos y errores humanos. Los envíos pueden desaparecer durante unos días porque no se rastrean electrónicamente. Esto hace que la tarea de dar tiempos de entrega sea una tarea de predicción.

La tecnología Blockchain presenta una solución convincente para los desafíos logísticos. La tecnología blockchain aplicada a la logística ha sido objeto de mucha publicidad. Por lo tanto, es difícil saber si la absorción es genuina. ¿Son las soluciones blockchain realmente solo bases de datos glorificadas?

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Logística y blockchain

A Estudio PwC muestra que el interés en una solución blockchain para logística está creciendo. Pero hasta ahora, no ha ganado mucha tracción. “Algunos comentaristas ven un gran potencial para que la tecnología se aplique dentro de las funciones logísticas. Sin embargo, las discusiones sobre blockchain a menudo caen en la trampa de una exageración excesiva que sugiere que podría ser una solución para todo.

Cuando varias empresas independientes trabajan juntas, los datos de las transacciones entre ellas se almacenan por separado y los datos no producen una imagen general. Blockchain funciona de manera opuesta: la red está automatizada y todos los registros se comparten. Por eso la colaboración es difícil: problemas de confianza. Aún así, usar una cadena de bloques significa que todos los involucrados comparten la propiedad de los datos. Para ser una cadena de bloques, cada parte de la red tiene todos los datos. Se actualiza en tiempo real para todos al mismo tiempo. Esto crea una única fuente de verdad.

Seguimiento de envíos a través de blockchain

Robert Galarza es el CEO de TruTrace, una empresa que combina tecnologías blockchain con logística. “En 2018 realmente vimos una evolución en el sector: se volvió loco. Estamos entusiasmados con lo que estamos viendo que se desarrolla en la cadena de bloques «.

TruTrace es una empresa de logística de terceros que opera independientemente del remitente y el destinatario. Están tratando de que los fabricantes los utilicen para verificar cada parte del viaje de entrega. Esto puede incluir la verificación de la autenticidad del producto.

Tome la marihuana medicinal, por ejemplo. El cannabis es un producto de naturaleza muy variable. Galarza explica: “Nuestra empresa construyó nuestro sistema sobre el motor subyacente de Orion One. Entonces comenzamos a construir módulos específicos sobre él. Estos se centraron en ambos detalles a nivel de lote muy granular. Podríamos serializar productos hasta el usuario final, y luego pudimos considerar realmente llevar blockchain a nuestra infraestructura en términos de dónde y cómo encajaría mejor. Así es como comenzamos a crear soluciones de trazabilidad.

“Después de eso, nos embarcamos en la ruta Ethereum. Pero, desafortunadamente, no funcionó para nosotros. Los impuestos a la gasolina no han contribuido mucho a nuestro caso empresarial. Entonces, terminamos cambiándonos a Hyper Ledger en 2018: la plataforma IBM Blockchain. Recientemente, comenzamos a encontrar que no estaba funcionando al nivel que necesitábamos. Una vez más, el costo se ha convertido en un problema. Así que este año realmente hemos ampliado nuestro alcance. Una de las empresas que más nos entusiasma es VeChain. La compañía tiene una solución realmente excelente de un sistema de infraestructura blockchain. «

Mejorar la gestión de la cadena de suministro

VeChain es una plataforma blockchain. Está diseñado para mejorar la gestión de la cadena de suministro y simplificar los procesos comerciales y el flujo de información para cadenas de suministro complejas. Todo esto se logra mediante la tecnología de contabilidad distribuida (DLT).

La plataforma Vechain utiliza VeChain Token (VET). Esto es para transferir valor usando la red. Y VeChainThor Energy (VTHO) es la energía o el «gas» necesario para impulsar las transacciones de contratos inteligentes.

Dice Galarza: «Estamos investigando las áreas en las que un libro mayor descentralizado puede tener sentido en un caso de negocio para nuestros clientes. Idealmente, podemos desarrollar la trazabilidad en el mercado. Hay grandes desafíos que enfrentamos en la cadena de suministro. Acceso a la información , la coherencia y estandarización de los datos y la capacidad de comunicarse entre sí, lo llamamos interoperabilidad.

«La industria de la logística es increíblemente compleja. Pero también trata con empresas de todo tipo, tamaño y edad, en todo el mundo. Y todas estas empresas tienen sus propios sistemas domésticos. Todos se ejecutan en software diferente; gestionan su inventario de determinadas formas. Identifican sus productos de determinadas formas. Pero lo que encontramos es esa desconexión, de información en tiempo real. Con un código de barras, solo obtiene datos cuando se escanean en diferentes puntos de la cadena de suministro. Y hay nuevas tecnologías innovadoras como IoT que pueden poner más información en juego en tiempo real.

“Por ejemplo, una empresa puede enviar algo que sea sensible a los cambios de temperatura o de humedad. Podemos poner un sensor dentro de un contenedor que se comunicaría con nuestro software. Sabría cuando la luz ha entrado en un contenedor. Es posible que sepa la hora exacta en que se accedió a la mercancía. Aquí es donde podemos evitar que los operadores del mercado negro introduzcan productos falsificados en la cadena de suministro ”.

Lucha contra la falsificación

Galarza dice que existe un gran problema con la falsificación en todo el mundo en este momento, especialmente en el segmento de productos premium. “Cuando la gente obtiene productos agrícolas de lugares como Australia o Tasmania, o partes de Europa, como vino o whisky, las cosas se complican. Para cuando llegue a la costa china, existe el peligro de que el mercado negro robe artículos y los reemplace por productos con una etiqueta falsa.

“También estamos viendo problemas con los ingredientes farmacéuticos activos de India y China. Puede tener el ingrediente farmacéutico o nutracéutico correcto, pero tiene un nivel de potencia mucho más bajo de lo que debería ser. Hemos visto una gran variedad de cosas para las que el consumidor necesita protección.

“Además, hay un desglose del 15% cada año y eso incluye el robo de inventario. Esta es un área donde podemos comenzar a construir una solución que pueda rastrear y monitorear esos productos en tiempo real. Pasa a formar parte de la trama de esos productos. Puede ver en su cadena de suministro dónde hay una falla «.

Base de datos glorificada

I¿Es la tecnología blockchain para logística solo una base de datos glorificada? Dice Galarza, “Esto es 100% exacto. Pero creemos firmemente que no pones todo en la cadena de bloques. Puede ingresar datos de cadena de custodia allí. Es de fácil acceso para todos en el ecosistema. A menudo, no solo confías en todos en el mercado. Pero con un sistema como este, los datos pueden protegerse ”. Cualquiera que no esté haciendo lo que debería estar haciendo desde una perspectiva ética es visto por la comunidad en general.

“Para nosotros, la parte intrigante de todo esto es lo que podría convertirse en blockchain. Podemos desarrollar la trazabilidad y luego aprovechar el espacio de la moneda digital emergente para ese tipo de transacción en ese nivel. Podemos incorporarlo a la solución de negociación inteligente. De repente, tiene contratos basados ​​en el desempeño y no en la promesa. Ejecutar contratos inteligentes es el futuro. Hay una entrega en cadena. Un producto va de A a B a B a C, C a D, y D es responsable del pago que ascenderá en la cadena hasta A. En el momento en que se entrega ese producto, esa cadena de custodia se convierte. Podría implicar un contrato inteligente para decir, sí, la transacción pasó de A a B y se activa la compensación asociada.

La ventaja de la moneda digital

Galarza dice que donde realmente despegará el negocio es en el uso de moneda digital. “Podremos hacer negocios a nivel mundial, con personas de otros países. Y no tengo que preocuparme por las tasas de conversión. No tengo que preocuparme por el cambio de casa. Puedo hacerlo todo a través de un medio digital. La criptomoneda todavía se trata como una clase de activo, no para la compra. En este momento, es más una mercancía que cualquier otra cosa. Pero el futuro es brillante.

“Brindar transparencia total y completa a sus clientes a través de un sistema de terceros independiente es lo que estamos tratando de hacer. La confianza del consumidor está en su punto más bajo. Un productor podría hacer todo lo correcto: producir un gran producto, orgánico, certificado y sin OGM, hacer que lo prueben y certifiquen. Pero, ¿cómo puede estar seguro el cliente de que éste es el que está llegando a su puerta? Por lo tanto, podemos actuar como un sistema de terceros independiente donde se ha garantizado la verificación de este producto. Entonces, ese nivel de verificación del producto es donde vivimos, por lo que no proviene del fabricante. Queremos ayudar a los buenos actores.

“La cadena de bloques y el IoT son muy emocionantes. Estamos entusiasmados de trabajar con estas nuevas tecnologías innovadoras «.

Todo esto suena bien en teoría. Pero en la práctica, ¿pueden las empresas de logística de la competencia colaborar en la cadena de bloques para aumentar la eficiencia y la seguridad de todos los involucrados? Nuevamente, ¡será mejor que miremos este espacio!

¿Crees que la crisis logística se puede solucionar utilizando blockchain? Cuéntanos aquí.

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