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TLDR
- El ejército de EE. UU. suspendió todos los helicópteros Apache después de un accidente fatal cerca de Fort Hood, Texas, en el que murieron dos miembros del servicio.
- Las acciones de Boeing cayeron un 0,2% en las primeras operaciones del lunes tras la noticia.
- Los ingresos de Boeing en el segundo trimestre ascendieron a 24.560 millones de dólares, un aumento interanual del 8%, pero su beneficio por acción (BPA) de -0,76 dólares no cumplió con las estimaciones de -0,34 dólares.
- Los analistas mantienen una calificación consensuada de “Compra moderada” con un precio objetivo promedio de 272,58 dólares.
- Varios inversores institucionales aumentaron sus posiciones en Boeing en el segundo trimestre, con un 64,82% de las acciones en manos de instituciones.
El ejército estadounidense suspendió temporalmente su flota de helicópteros Apache el lunes después de un accidente fatal cerca de Fort Hood, Texas. Dos militares perdieron la vida en el accidente.
Un helicóptero de ataque Apache del ejército estadounidense se estrelló en un campo cerca de Fort Hood, Texas, matando tanto al piloto como al copiloto. En comparación con otros helicópteros del ejército como el Blackhawk, el Apache ha tenido una mayor tasa de accidentes. @MarthaRaddatz tiene lo último. https://t.co/2KlgcH5gt9 pic.twitter.com/oejFYZ0Q33
– Noticias del mundo esta noche (@ABCWorldNews) 13 de agosto de 2026
«Lamentamos la pérdida de estos aviadores y nuestro más sentido pésame para sus familias, amigos y unidad durante este momento extraordinariamente difícil», dijo el Ejército en un comunicado. La conexión a tierra permanecerá vigente hasta que los investigadores tengan una idea más clara de lo que causó el accidente.
Las acciones de Boeing abrieron a 231,50 dólares el lunes, cayendo un 0,2% en las primeras operaciones tras el anuncio. Al mismo tiempo, los futuros del S&P 500 subieron un 0,2%.
Boeing fabrica el helicóptero de ataque Apache bimotor desde hace más de 40 años. El avión lleva armas, misiles y cohetes, con cañones de cadena capaces de disparar hasta 650 disparos por minuto. El ejército estadounidense opera cientos de ellos, al igual que muchas naciones aliadas.
Boeing no respondió a una solicitud de comentarios sobre la suspensión del servicio.
La División de Defensa está cambiando lentamente
El momento no es el ideal, pero la unidad de defensa de Boeing ha ido en la dirección correcta. La división registró ventas en el segundo trimestre de 7.500 millones de dólares, un aumento interanual del 13%. Registró una pérdida de 15 millones de dólares en el trimestre, una fuerte mejora con respecto a la pérdida de 5.400 millones de dólares en 2024 y la pérdida de 128 millones de dólares en 2025.
Los contratos de precio fijo, la inflación y los retrasos en las entregas han pesado sobre la unidad de defensa, pero la trayectoria está mejorando.
En el aspecto comercial, Boeing entregó 600 aviones en 2025. Se espera que esa cifra aumente a alrededor de 670 en 2026 y supere los 800 en 2028. Los analistas proyectan aproximadamente 10 mil millones de dólares en flujo de caja libre para 2028, en comparación con alrededor de 2 mil millones de dólares en 2026.
Las ganancias del segundo trimestre de Boeing no cumplieron con las expectativas de los analistas en cuanto al resultado final. La compañía informó una pérdida de 0,76 dólares por acción, frente a una estimación de consenso de -0,34 dólares. Los ingresos de 24.560 millones de dólares superaron las estimaciones de 24.260 millones de dólares.
Los compradores institucionales siguen llegando
A pesar del riesgo general, los inversores institucionales han ido ampliando sus posiciones. HBK Sorce Advisory compró una nueva participación de 9.296 acciones de Boeing valoradas en aproximadamente 2,23 millones de dólares en el segundo trimestre. AXA SA aumentó su participación en más de un 1.200% durante el mismo período, y ahora posee 34.655 unidades por valor de 7,26 millones de dólares.
IEQ Capital triplicó con creces su posición, mientras que Alliancebernstein añadió más de 53.000 unidades para llevar su total a 1,33 millones. Los inversores institucionales poseen colectivamente el 64,82% de las acciones de Boeing.
En el frente de los analistas, Barclays, Wolfe Research y Cantor Fitzgerald rebajaron la calificación de Boeing el 11 de agosto. Sin embargo, Sanford C. Bernstein comenzó la cobertura con una calificación de “desempeño superior” el mismo día. William Blair también mantuvo su apuesta por un “rendimiento superior” tras los resultados del segundo trimestre.
El consenso actual se sitúa en “compra moderada” con un precio objetivo promedio de 272,58 dólares. El rango de 52 semanas de Boeing va de 176,77 dólares a 254,35 dólares, con un promedio móvil de 200 días de 222,79 dólares.
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