Modelo 3+ Spare especulación en los EE. UU. En medio de la incertidumbre de rango de rango y ganancias

TLDR

• Las acciones de Tesla cerraron a $ 329.65, un aumento de un 3.21% antes de su lanzamiento de ganancias del segundo trimestre el 23 de julio.
• Tesla dio a conocer una nueva variante Modelo 3+ para China con un rango de conducción potencialmente más largo.
• El nuevo modelo utiliza una batería NMC y un motor menos potente, lo que podría aumentar la eficiencia.
• Tesla podría llevar el modelo a los Estados Unidos, pero los obstáculos logísticos y regulatorios permanecen.
• Barclays mantuvo un precio objetivo de $ 275, pero llamó a la perspectiva de ganancias del segundo trimestre de Tesla «confusa».

Tesla, Inc. (NASDAQ: TSLA) cerró a $ 329.65 el 18 de julio, ganando 3.21% antes de su próximo anuncio de ganancias del segundo trimestre programado para el 23 de julio.

Tesla, Inc. (TSLA)

El gigante de EV está en los titulares con la presentación del Modelo 3+, una nueva variante de largo alcance para su lanzamiento en China. Si bien no se confirma oficialmente para el mercado estadounidense, la noticia ha provocado especulaciones dada su potencial para empujar el rango de conducción aún más cerca de la marca de 400 millas.

El nuevo modelo se reveló a través de la documentación presentada ante el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China, según lo informado por Car News China. Este Modelo 3+ contará con un solo motor trasero y usará una batería de iones de litio de níquel-cobalto-cobalto (NMC) procedente de LG. El motor, una unidad de baja salida utilizada en el Modelo 3 de la base china, parece entregar alrededor de 260 caballos de fuerza, muy por debajo de los 295 caballos de fuerza en el equivalente de EE. UU.

Ganancias de eficiencia de rango y batería

Si bien no se liberaron especificaciones de batería específicas, las fuentes especulan que el paquete puede reflejar la batería de 78.4 kWh que se encuentra en versiones de largo alcance ya disponibles tanto en los EE. UU. Como en China. También existe la posibilidad de que pueda usar el paquete de 79.7 kWh de la variante de tracción trasera de largo alcance de EE. UU. En China, la tracción total de largo alcance Modelo 3 conduce con un rango de 468 millas bajo el ciclo de prueba CLTC. En los EE. UU., El Modelo 3 de más largo alcance de Tesla ofrece 363 millas.

La nueva combinación del modelo 3+de un motor más eficiente y la batería de alta capacidad aumenta las esperanzas de que pueda cruzar el umbral de 400 millas. Pero las preguntas siguen si Tesla lo traerá en Estados Unidos, dadas las restricciones arancelas continuas en las baterías y motores fabricados en chino. Tesla está trabajando para localizar el ensamblaje de la batería LFP en los EE. UU., Lo que podría simplificar la logística.

---

---

Barclays cauteloso antes de las ganancias del segundo trimestre

Por separado, los analistas de Barclays reiteraron su calificación de «igual peso» para Teslacon un precio objetivo de $ 275, que expresa expectativas mixtas antes del lanzamiento de ganancias del segundo trimestre del 23 de julio. Notaron la configuración «confusa» cuando la compañía enfrenta fundamentos más débiles a pesar de las elevadas esperanzas del mercado vinculadas a sus iniciativas de vehículos autónomos impulsados por la IA.

Barclays pronostica que el volumen del vehículo 2025 de Tesla podría caer en un 10%, y su margen automático Q2, excluyendo créditos regulatorios, puede permanecer bajo año tras año. Si bien la firma cree que Tesla aún podría superar debido al optimismo en torno a la IA y las capacidades completas de autocontrol, destacó cómo el consenso 2025 EPS ha disminuido de más de $ 3.20 a principios de este año a $ 1.84.

Perspectiva

Entre la innovación con el modelo 3+ y una imagen de ganancias inciertas, Tesla permanece en el centro de la atención de los inversores. Una versión estadounidense del nuevo Modelo 3+ podría mejorar la línea de Tesla si el rango y la eficiencia de rango se alinean. Todos los ojos ahora cambian a las ganancias del 23 de julio requieren claridad sobre los márgenes, la estrategia de producción y hasta qué punto Tesla impulsará su última evolución del modelo.