Acciones de Tesla (TSLA): las ganancias se quedan cortas a pesar del trimestre récord de ventas de vehículos

TLDR

• Tesla registró unos ingresos en el tercer trimestre de 28.010 millones de dólares, superando el consenso de 26.270 millones de dólares, mientras que las ganancias por acción de 0,50 dólares no alcanzaron la previsión de 0,54 dólares.
• El fabricante de vehículos eléctricos entregó 497.099 vehículos en el tercer trimestre, estableciendo un récord para la empresa y superando las estimaciones, ya que los compradores reclamaron créditos fiscales federales antes de su vencimiento.
• El beneficio operativo cayó un 40% a 1.624 millones de dólares, presionado por menores ventas de crédito regulatorio y 400 millones de dólares en costos tarifarios.
• El director ejecutivo, Elon Musk, afirmó que Tesla operará Robotaxis sin conductores de seguridad en Austin para fin de año y ampliará las pruebas a entre 8 y 10 ciudades.
• Las acciones cayeron un 4% en Frankfurt y un 3% en el pre-mercado de EE.UU. tras el informe de resultados

Tesla informó el miércoles por la noche los resultados del tercer trimestre que decepcionaron a Wall Street a pesar del sólido desempeño de los ingresos. La empresa generó 28.010 millones de dólares en ingresos, superando las estimaciones de los analistas de 26.270 millones de dólares. Sin embargo, las ganancias por acción fueron de 0,50 dólares, por debajo del consenso de 0,54 dólares.

ROTURA: @Tesla acaba de publicar sus resultados de ganancias del tercer trimestre, reportando los ingresos trimestrales más altos en la historia de la compañía.

Reflejos:
• EPS (no GAAP): $0,50 frente a $0,54 estimado
• EPA (PCGA): $0,39
• Ingresos: 28.100 millones de dólares frente a los 26.400 millones de dólares estimados
• Ingresos netos (GAAP): $1,370 millones pic.twitter.com/7vUVA7Rqa4

– Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) 22 de octubre de 2025

Las entregas de vehículos alcanzaron 497.099 unidades durante el trimestre, superando las expectativas de 439.800 y estableciendo un nuevo récord para la empresa. Esto representó un crecimiento con respecto a los 462.890 vehículos entregados en el mismo período del año pasado.

Tesla, Inc., TSLA

El beneficio operativo cayó un 40% en comparación con el año pasado, cayendo a 1.624 millones de dólares. La disminución se debió a la reducción de los ingresos por créditos de emisiones regulatorios y a los crecientes gastos arancelarios.

Las acciones cotizaron un 3,9% a la baja en Frankfurt el jueves por la mañana y cayeron aproximadamente un 3% en las operaciones previas a la comercialización en Estados Unidos. En lo que va del año, la acción ha bajado un 10% en Frankfurt, mientras que muestra una ganancia del 8,7% en Nueva York.

El vencimiento del crédito fiscal en septiembre influye en el rendimiento del tercer trimestre

Las sólidas cifras de entrega reflejan una gran actividad de los clientes antes del 30 de septiembre, cuando finalizaron los créditos fiscales federales para vehículos eléctricos. Muchos compradores aceleraron las compras para captar el beneficio antes de la fecha límite.

Tesla también logró implementaciones récord de almacenamiento de energía de 12,5 gigavatios-hora durante el trimestre. Los ingresos generales aumentaron un 12 % desde los 25,18 mil millones de dólares reportados en el tercer trimestre de 2024.

Musk advirtió a los inversores después de los resultados del segundo trimestre que se prepararan para «algunos trimestres difíciles» después del vencimiento del crédito fiscal. El desempeño del cuarto trimestre revelará si esta predicción se materializa.

La compañía lanzó versiones más asequibles del Model Y y Model 3 en octubre para mantener la demanda. Estas ediciones estándar eliminan ciertas características y usan baterías más pequeñas con configuraciones de tracción trasera. El Model Y cuesta $39,990 mientras que el Model 3 comienza en $36,990.

Los gastos arancelarios aumentan trimestre tras trimestre

La carga arancelaria de Tesla aumentó de 300 millones de dólares en el segundo trimestre a 400 millones de dólares este trimestre. La empresa sigue enfrentando aranceles del 25% sobre componentes automotrices importados y vehículos terminados.

En su declaración de resultados, Tesla reconoció la incertidumbre sobre los impactos de la política comercial. «Es difícil medir los impactos de los cambios en las políticas fiscales y comerciales globales en las cadenas de suministro de energía y automoción, nuestra estructura de costos y la demanda de bienes duraderos y servicios relacionados», afirma el documento.

La evolución del enfoque arancelario del presidente Trump crea desafíos continuos para los fabricantes de automóviles, incluido Tesla, a pesar de las importantes operaciones de fabricación de la compañía en Estados Unidos.

Avanza el programa de vehículos autónomos

Musk proporcionó cronogramas concretos para la expansión de Robotaxi durante la conferencia telefónica sobre resultados del miércoles. «Esperamos no tener conductores de seguridad en gran parte de Austin para finales de este año», anunció.

La compañía planea probar sus vehículos autónomos en entre 8 y 10 áreas metropolitanas antes de diciembre. Nevada, Florida y Arizona estarán entre los mercados en expansión.

Tesla comenzó las pruebas de Robotaxi en Austin este verano y amplió el área de servicio en las semanas siguientes. Todos los Robotaxis actuales todavía incluyen controladores de seguridad. La compañía prueba por separado el transporte con conductores humanos en el Área de la Bahía de San Francisco.

El analista de Wedbush, Dan Ives, ve grandes ventajas en la tecnología autónoma. Mantiene un precio objetivo de 600 dólares y estima que el negocio autónomo podría contribuir con 1 billón de dólares al valor de mercado de Tesla dentro de varios años.

Los accionistas se enfrentan a una votación el 6 de noviembre sobre el paquete salarial de 1 billón de dólares de Musk. Las firmas de asesoría de poderes Glass Lewis e ISS emitieron recomendaciones en contra de la aprobación.