TLDR
Las acciones de Vinfast aumentaron 4.64% a $ 3.57 luego de un fuerte ritmo de ingresos Q1 2025.
Los ingresos alcanzaron los $ 656.5 millones, superando las estimaciones de $ 520 millones.
La pérdida por acción se amplió a $ 0.30 frente a los $ 0.28 esperados.
Las entregas de EV aumentaron un 296% interanual, pero cayeron un 32% del cuarto trimestre de 2024.
Vinfast mantuvo su objetivo para duplicar las entregas globales en 2025.
Las acciones de Vinfast Auto Ltd. (NASDAQ: VFS) cotizaron un 4,64% más alta a $ 3.57 después de que la compañía reportó sus primeras ganancias de 2025 el lunes.

Las acciones aumentaron cuando los inversores respondieron positivamente a un ritmo de ingresos, a pesar de que la compañía publicó una pérdida trimestral ligeramente más amplia de la esperada.
El fabricante de vehículos eléctricos vietnamitas (EV) registró ingresos de VND16.31 billones ($ 656.5 millones), que exceden las estimaciones de los analistas de $ 520.01 millones. Sin embargo, la pérdida por acción de la compañía fue de $ 0.30, ligeramente por debajo de las expectativas de una pérdida de $ 0.28.
Vinfast, $ VFSQ1-25. Resultados:
🟢 +5% previo al mercado📊 adj. EPS: -$ 0.30 🔴
💰 Ingresos: $ 657M 🟢
📈 Pérdida neta: $ (712m)
🔎 Más de 36 km dipsos y un fuerte crecimiento de dos ruedas, manteniendo la posición #1 en Vietnam mientras se expande en el mar e India pic.twitter.com/lncmwna7fn– Ganingstime (@earnings_time) 9 de junio de 2025
EV y rendimiento de entrega de e-scooter
Vinfast entregó 36,330 eV durante el primer trimestre, lo que representa un aumento de 296% año tras año. Sin embargo, esto marcó una caída del 32% en comparación con el cuarto trimestre de 2024, cuando las entregas alcanzaron 53,139 unidades.

Las entregas de e-scooter totalizaron 44,904 unidades en el primer trimestre de 2025, aumentando el 473% año tras año. Esto contrasta con los 31,170 e-scooters entregados en el cuarto trimestre de 2024, destacando los cambios estacionales y la expansión de la demanda en este segmento.
«A pesar de que Q1 suele ser nuestro trimestre más lento, las entregas para el primer trimestre de 2025 excedieron nuestras entregas totales para la primera mitad del año pasado, un comienzo alentador de 2025 en medio de incertidumbres globales en curso», dijo Madame Thuy Le, presidenta de Vinfast.
Mejorar los márgenes y la posición de efectivo
El margen bruto de Vinfast mejoró a un negativo 35.2% de un 58.7% negativo en el trimestre del año anterior. A pesar de la mejora, los márgenes permanecieron en territorio negativo a medida que la compañía continúa escalando la producción y las ventas.
La compañía finalizó el trimestre con $ 96.6 millones en efectivo y equivalentes en efectivo. El efectivo total al 31 de marzo de 2025, incluidos los fondos recientes de su padre, Vingroup, y el fundador Pham Nhat Vuong, alcanzaron los $ 180.98 millones.
Las pérdidas operativas aumentaron a $ 485.6 millones, un aumento del 20.3% respecto al año anterior. La quemadura de efectivo operativa también creció 21.39% a $ 607.38 millones.
Expansión y movimientos estratégicos a nivel mundial
Vinfast mantuvo su guía para doblar las entregas globales en 2025 en comparación con los niveles de 2024. Está optimizando su estrategia minorista en Europa y América del Norte al cerrar las salas de exhibición directa a los clientes y la transición a los modelos de concesionarios en Francia y Alemania.
La compañía está fortaleciendo su huella asiática al lanzar el VF 6 en Indonesia en el segundo trimestre de 2025 y expandiendo su red de servicios en Filipinas con 70 talleres nuevos. Su planta de ensamblaje en Tamil Nadu, India, está en camino de comenzar las operaciones en julio de 2025.
Para alimentar este crecimiento, Vingroup ha desembolsado más de $ 1.2 mil millones en préstamos, mientras que Pham Nhat Vuong ha proporcionado $ 825.4 millones en subvenciones al 31 de mayo de 2025.
La perspectiva sigue siendo positiva en medio de pérdidas
A pesar de un pérdida neta De $ 3.18 mil millones para el año completo 2024 y los márgenes negativos, el compromiso de Vinfast con las operaciones de escala a nivel mundial y su fuerte respaldo de Vingroup posicionan a la compañía para una posible recuperación y expansión en el mercado EV en evolución.

