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Limas después de Air India 787 Crash reave las dudas de seguridad

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TLDR

  • Las acciones de Boeing caen 7.45% a $ 198.06 después del accidente de Air India 787

  • Primera pérdida total de un Dreamliner desde su debut en 2011

  • El incidente renueva las preocupaciones sobre el registro de seguridad de Boeing en el avión

  • Spirit Aerosystems, GE Aeroespace Stocks también disminuyen

  • El impacto del mercado reduce la capitalización de mercado de Boeing en más de $ 11 mil millones

The Boeing Company (NYSE: BA) vio su acción caer 7.45% a $ 198.06 el 12 de junio de 2025, luego del trágico accidente de un Dreamliner Air India 787.

The Boeing Company (BA)

Esto marca una fuerte caída desde su cierre anterior de $ 214.00. El comercio previo al mercado había indicado una caída aún más aguda de hasta un 8%. Este incidente representa la primera pérdida completa de un 787 Dreamliner, un modelo que ingresó al servicio comercial en 2011.

El accidente ocurrió poco después del despegue de Ahmedabad, India, en un vuelo con destino al aeropuerto de Londres Gatwick. Air India confirmó que el vuelo AI 171 cayó minutos después de la partida, con al menos 200 cuerpos recuperados hasta ahora, según las autoridades locales.

Surgen nuevas preocupaciones de seguridad

Los desafíos continuos de Boeing con la seguridad de los aviones han resurgido con este incidente. La línea Dreamliner, que una vez simbolizó la aviación de próxima generación, ha enfrentado contratiempos técnicos a lo largo de los años. Los analistas de Morgan Stanley comentaron que este choque detiene el reciente impulso ascendente en las acciones de Boeing, lanzando una sombra sobre los esfuerzos de recuperación de la compañía.

Neil Wilson de Saxo UK advirtió que este evento podría socavar el intento de Boeing de reconstruir la confianza pública y de los inversores. Spirit Aerosystems, el proveedor de fuselajes y mazos de vuelo de Boeing, vio que sus acciones cayeron un 2,5%, mientras que GE Aerospace, un proveedor clave del motor para el 787, cayó un 1,5%.

Impacto operativo y financiero en Boeing

La capitalización de mercado de Boeing ha caído de aproximadamente $ 161.36 mil millones a $ 149.4 mil millones a medida que el sentimiento de los inversores se agriñó bruscamente. Antes de este evento, las acciones de Boeing habían desempeñado fuertemente en 2025, aumentando el 20.90% en el año hasta la fecha y superando la ganancia del 2.39% del S&P 500. Durante el año pasado, las acciones de Boeing habían publicado un aumento del 15.36%.

Este accidente se suma al año difícil de Boeing. En enero de 2024, la compañía enfrentó un incidente de alto perfil que involucra un avión de Airlines de Alaska. Los cambios en el liderazgo pronto siguieron, con Dave Calhoun renunciando cuando el CEO y Kelly Ortberg asumió el cargo en agosto de 2024. El mandato de Ortberg estuvo marcado por las promesas de devolver el enfoque de Boeing a la excelencia en la ingeniería.

Reacciones de la industria e investigaciones en curso

Air India y las autoridades de aviación india han lanzado investigaciones. El Aeropuerto Internacional Sardar Vallabhbhai Patel en Ahmedabad permanece cerrado para otras operaciones de vuelo. El primer ministro de Gujarat pidió esfuerzos de rescate y ayuda urgente, priorizando el tratamiento para los sobrevivientes.

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Boeing emitió una declaración expresando condolencias y confirmando su cooperación con Air India y las autoridades indias.

Outlook y sentimiento de analista

A pesar de la caída de hoy, algunos analistas siguen siendo optimistas sobre las perspectivas a largo plazo de Boeing. RBC Capital Markets recientemente reafirmó una calificación de «rendimiento superior» y elevó su precio objetivo a $ 230. Sin embargo, tales pronósticos podrían reevaluarse a medida que avanzan las investigaciones de accidentes.





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